普拉多2700手动[2010款普拉多2700手动挡]

普拉多尽管没有什么奢华品牌的加成，也没有美丽的外观内饰让人称誉，更没有那些舒适省心的高科技装备。但凭仗超高的保值率和可靠性，赢得了许多男人的敬慕。在网上常常看到这么一句话，当你青云直上的时分买一辆蛮横，它能带你风花雪月。当你魂不守舍的时分把蛮横卖掉，它能让你重整旗鼓。

普拉多在许多男人心中， 他便是一个靠谱的兄弟，尽管很糙，可是懂你。探问到现在普拉多的价格很低，所以抛弃Q5L、宝马X3这些温室里的花朵，去天津赶喜提爱车。买车之前也是在微信上和车商交流了好久，终究以裸车价37.5万元成交。

新车就给包了真皮，除此之外没有太多的变化。简单说一下总的提车价格吧，车价便是37.5万元，购置税34165元，稳妥12985元，车牌当地185块钱就搞定，只不过现在还没有弄。素车落地价422335元。这样的价格可以买到普拉多，前几年是底子不敢想的。尽管是国五排放，挂牌需求走有一些操作，不过个人感觉仍是很值得。

唯一入门版2700普拉多的装备真的太低了，不进行改装的话真的有点说不过去。轮毂仍是铁圈儿的，钥匙还不如五菱宏光的上档次。现在10万以上的车哪有还用铁圈儿的？在疫情期间改装店还不太好联络。等着疫情过去了，再好好捯饬捯饬。普拉多的改装服务业十分完善，简直可以和别克GL8的改装业媲美了。所以改装的问题个人并不怎样忧虑，现在正在考虑都需求加什么装备，改装的时分，争夺在一个店里一步到位。

许多人都说2700的普拉多底子就不值得购买，这些人也说2.3T的野马不值得购买。但这些低配车型反而恰恰是最走量的，他人的话听听就好，我们都不是傻子，买什么版别最值心里都很清楚。自己不是极限越野爱好者，2700的普拉多关于我来说现已彻底够用了。

现在开的时刻不长，工信部标志归纳路况下均匀百公里油耗9.5升，但我一路高速回来，又在市区跑了几天，现在算了一下均匀百公里油耗在11升左右。个人感觉这样的油耗还能承受，在冬季也算比较正常吧？

买丰田普拉多有的时分真的是一种情怀，在我心中，他比那些同价位干流奢华品牌的车型愈加靠谱，也愈加有体面。不矫情，不造作，到你实在不需求他的时分，他也可以帮你换成一笔不菲的资金。靠得住、用的住或许才是人们喜爱普拉多的一个最重要的原因。

以上内容便是丐版普拉多车主的实在提车价格和用车感触，期望可以对重视这款车的朋友供给一些协助，也欢迎各位网友在下方谈论区点赞留言评论，说说你以为落地42万买丐版普拉多值吗？